แม็คลาเรนยื่นอุทธรณ์คำตัดสินกลับคำปรับแกสลีที่มอนาโกกรังด์ปรีซ์
แม็คลาเรนท้าทายคำตัดสินของ FIA ที่ให้ปีแอร์ แกสลีกลับคืนสู่อันดับสามหลังการกลับคำปรับกรณีขับเร็วในพิทเลน

แม็คลาเรนได้ยื่นอุทธรณ์อย่างเป็นทางการต่อคำตัดสินของ FIA ที่กลับคำปรับปีแอร์ แกสลีในข้อหาขับเร็วในพิทเลนจากมอนาโกกรังด์ปรีซ์ ซึ่งทำ�ให้นักขับอัลไพน์กลับขึ้นมาอยู่อันดับสาม
เดิมแกสลีถูกลดอันดับจากที่สามไปอยู่ที่เจ็ดหลังจากถูกปรับฐานขับเร็วในพิทเลน แต่อัลไพน์โต้แย้งสำเร็จว่าขีดจำกัดความเร็วในพิทเลนถูกคำนวณผิดโดย FIA คณะกรรมการผู้ตัดสินขององค์กรจึงกลับคำปรับ ส่งผลให้แกสลีกลับขึ้นมาอันดับสาม และออสการ์ เพียสทรีของแม็คลาเรนตกจากที่สี่ไปอยู่ที่ห้า
สิ่งที่เกิดขึ้น
ความขัดแย้งเกิดจากข้อผิดพลาดของ FIA ในการวัดขีดจำกัดความเร็วในพิทเลนที่มอนาโก หลักฐานที่อัลไพน์นำเสนอแสดงให้เห็นว่านักขับสามารถใช้เส้นทางที่สั้นกว่าผ่านพิทเลนเมื่อเทียบกับระยะทางที่ F1 และ FIA ใช้คำนวณขีดจำกัดความเร็ว หมายความว่านักขับหลายคนไม่รู้ว่าตนขับเกินขีดจำกัดแม้จะทำตามขั้นตอนมาตรฐาน
- แกสลีเป็นหนึ่งในห้านักขับที่ถูกปรับฐานขับเร็วในพิทเลนระหว่างการแข่งขัน
- ออสการ์ เพียสทรีของแม็คลาเรนและจอร์จ รัสเซลล์ของเมอร์เซเดสก็เป็นหนึ่งในผู้ที่ถูกปรับเช่นกัน
- หลังการตรวจสอบของอัลไพน์ คำปรับของแกสลีถูกกลับ ส่งผลต่อการจัดอันดับสุดท้าย
- แม็คลาเรนโต้แย้งว่านักขับคนอื่นรับโทษตามไนติงเกลและเสียเปรียบในตอนนี้
- เมอร์เซเดสได้ขอสิทธิ์ในการตรวจสอบผลการแข่งขันอีกครั้ง
เหตุใดจึงสำคัญ
แถลงการณ์ของแม็คลาเรนเน้นย้ำความกังวลเกี่ยวกับความยุติธรรมทางการกีฬา ความสม่ำเสมอของกฎระเบียบ และความซื่อสัตย์ของการแข่งขัน ทีมโต้แย้งว่าคู่แข่งปรับเปลี่ยนขั้นตอนตามกฎที่ใช้ในขณะนั้น และการยกเลิกโทษย้อนหลังสร้างความไม่เท่าเทียม เพียสทรีกล่าวที่บาร์เซโลนา-กาตาลันยากรังด์ปรีซ์ว่าเหตุการณ์นี้ 'น่าตกใจ' โดยสังเกตว่านักขับคนอื่นได้รับผลกระทบจากข้อผิดพลาดเดียวกัน
ขณะนี้การอุทธรณ์ถูกส่งต่อไปยังศาลอุทธรณ์ของ FIA ซึ่งเป็นหน่วยงานทางกฎหมายสูงสุดขององค์กร ซึ่งจะเป็นผู้ตัดสินว่าการกลับคำปรับเดิมยังคงมีผลหรือไม่ คาดว่าจะมีคำตัดสินภายในไม่กี่สัปดาห์
เรื่องที่เกี่ยวข้อง

ข้อถกเถียงเรื่องโพเดียมของแกสลีทวีความรุนแรงขึ้น เมื่อพบข้อผิดพลาดของ FIA
การได้โพเดียมย้อนหลังของปิแอร์ แกสลีในโมนาโกตั้งคำถามเกี่ยวกับการจัดการโทษขับเร็วในพิทเลนของ FIA

ตำแหน่งโพลของรัสเซลล์ในออสเตรียนจีพีภายใต้ธงเหลืองจุดประเด็นถกเถียง
ตำแหน่งโพลที่เป็นข้อขัดแย้งของจอร์จ รัสเซลล์ ซึ่งทำได้ภายใต้ธงเหลืองหลังจากมักซ์ แฟร์สแตปเปนชน ทำให้นึกถึงคำถามเกี่ยวกับระเบียบการด้านความปลอดภัยของฟอร์มูล่าวัน

Red Bull confirm Gwen Lagrue to lead junior driver programme from 2027
Mercedes driver development adviser Gwen Lagrue will join Red Bull in 2027 to head its junior programme, filling the role vacated by the retired Helmut Marko.