ตำแหน่งโพลของรัสเซลล์ในออสเตรียนจีพีภายใต้ธงเหลืองจุดประเด็นถกเถียง

จอร์จ รัสเซลล์คว้าชัยชนะครั้งที่สองของฤดูกาลในศึกออสเตรียนกรังด์ปรีซ์ โดยเปลี่ยนตำแหน่งโพลที่เป็นที่ถกเถียงจากเหตุการณ์ธงเหลืองระหว่างการควอลิฟาย

รัสเซลล์ได้โพลหลังจากที่แม็กซ์ แฟร์สแตปเปน จากเรดบูลชนอย่างรุนแรงที่โค้ง 9 ซึ่งเป็นโค้งความเร็วสูงที่ขับด้วยความเร็วเกือบ 140 ไมล์ต่อชั่วโมง เจ้าหน้าที่โบกธงเหลืองเดี่ยวในตอนแรก ซึ่งภายใต้กฎดังกล่าวนักขับไม่จำเป็นต้องยกเลิกรอบ แต่เพียงต้องหลีกเลี่ยงการทำเวลาต่อรอบที่ดีที่สุดในเซกเตอร์นั้น รัสเซลล์ปฏิบัติตามและยังคงคว้าโพลมาได้

ข้อถกเถียงเรื่องธงเหลือง

นักขับคนอื่นๆ รวมถึงแฟร์สแตปเปนและคิมิ อันโตเนลลี ตั้งคำถามถึงการตัดสินใจโบกธงเหลืองเพียงเดี่ยว อันโตเนลลีเข้าใจผิดว่าสัญญาณเป็นธงเหลืองคู่และยกเลิกรอบ ขณะที่รถของแฟร์สแตปเปนที่พังอยู่ที่กำแพง ภายใน 20 วินาที ผู้ควบคุมการแข่งขันได้ปรับเป็นธงเหลืองคู่ แต่นักขับทุกคนทำรอบครบแล้ว

• รอบโพลของรัสเซลล์ทำภายใต้ธงเหลืองเดี่ยวหลังจากแฟร์สแตปเปนชน
• อันโตเนลลีชะลอเพราะคิดว่าเป็นธงเหลืองคู่ ทำให้เสียโอกาสในการได้โพล
• การชนเกิดขึ้นที่โค้ง 9 ซึ่งเป็นโค้งที่เร็วที่สุดในสนาม
• ธงถูกปรับเป็นธงเหลืองคู่หลังจากนักขับทำรอบครบแล้วเท่านั้น
• แฟร์สแตปเปนเรียกร้องให้ทบทวนวิธีการใช้ธงที่โค้งความเร็วสูง

อันโตเนลลีกล่าวว่า 'มีรถอยู่ที่กำแพงในโค้งเร็ว ฉันไม่รู้ว่าทำไมถึงไม่โบกธงเหลืองคู่ทันที ถ้าคุณออกนอกเส้นทางในเวลาเดียวกัน มันอาจจบลงที่แย่มาก' แฟร์สแตปเปนสะท้อนความกังวล โดยเน้นย้ำถึงอันตรายของธงเหลืองเดี่ยวในจุดที่มีความเสี่ยงสูงเช่นนี้

สิ่งที่ต้องเปลี่ยนแปลง?

เหตุการณ์นี้จุดประเด็นถกเถียงในหมู่นักขับและผู้วิจารณ์ว่าเอฟไอเอจำเป็นต้องปรับปรุงระเบียบการใช้ธงให้เข้มงวดยิ่งขึ้นหรือไม่ ความเห็นตรงกันคือในโค้งความเร็วสูง การชนควรส่งผลให้โบกธงเหลืองคู่ทันทีเพื่อความปลอดภัย ด้วยศึกบริติชกรังด์ปรีซ์ที่กำลังจะมาถึง เอฟไอเออาจเผชิญแรงกดดันให้ชี้แจงหรือปรับเปลี่ยนกฎเพื่อป้องกันข้อถกเถียงที่คล้ายกันในอนาคต