McLaren apela la reversión de la penalización a Gasly en el GP de Mónaco

McLaren ha presentado formalmente una apelación contra la decisión de la FIA de anular la penalización por exceso de velocidad en el pit lane de Pierre Gasly en el Gran Premio de Mónaco, que devolvió al piloto de Alpine al tercer puesto.

Gasly había sido degradado originalmente del tercer al séptimo puesto tras ser sancionado por exceso de velocidad en el pit lane, pero Alpine argumentó con éxito que el límite de velocidad del pit lane había sido mal calculado por la FIA. Los comisarios del organismo rector revirtieron posteriormente la penalización, promoviendo a Gasly de vuelta al tercer puesto y descendiendo al cuarto al quinto a Oscar Piastri de McLaren.

Lo que sucedió

La controversia se origina en un error de la FIA al medir el límite de velocidad del pit lane en Mónaco. La evidencia presentada por Alpine mostró que los pilotos podían tomar una ruta más corta a través del pit lane que la distancia utilizada por la F1 y la FIA para calcular el límite de velocidad, lo que significa que varios pilotos excedieron el límite sin saberlo a pesar de seguir el procedimiento estándar.

• Gasly fue uno de los cinco pilotos sancionados por exceso de velocidad en el pit lane durante la carrera.
• Oscar Piastri de McLaren y George Russell de Mercedes también estuvieron entre los sancionados.
• Tras la revisión de Alpine, la penalización de Gasly fue anulada, afectando la clasificación final.
• McLaren argumenta que otros pilotos cumplieron sus penalizaciones de buena fe y ahora están en desventaja.
• Mercedes también ha solicitado un derecho de revisión sobre los resultados de la carrera.

Por qué es importante

El comunicado de McLaren enfatizó preocupaciones sobre la imparcialidad deportiva, la consistencia regulatoria y la integridad de la competición. El equipo argumenta que los competidores ajustaron sus procedimientos basándose en las reglas tal como se aplicaron en ese momento, y la eliminación retrospectiva de las penalizaciones crea inequidad. Piastri, hablando en el Gran Premio de Barcelona-Cataluña, calificó la situación como 'asombrosa', señalando que otros pilotos también se vieron afectados por el mismo error.

La apelación pasa ahora al Tribunal de Apelación de la FIA, la máxima autoridad legal del organismo rector, que determinará si la reversión de la penalización original se mantiene. Se espera una decisión en las próximas semanas.