La controversia del podio de Gasly se profundiza mientras se exponen errores de la FIA

La decisión de la FIA de anular la penalización por exceso de velocidad en el pit lane de Pierre Gasly en el Gran Premio de Mónaco ha generado un debate sobre la imparcialidad deportiva, ya que surge que cinco pilotos fueron sancionados injustamente debido a un error de cálculo de la longitud del pit lane.

El organismo rector reconoció que el pit lane de Mónaco fue medido incorrectamente, lo que permitió a los pilotos cubrir una distancia 77 metros menor de lo que los funcionarios creían originalmente. Esto significó que la aplicación del límite de velocidad, cronometrada mediante bucles sobre una distancia fija, produjo infracciones falsas.

Gasly, cuyo equipo Alpine se negó a cumplir la penalización durante la carrera, inicialmente perdió un puesto en el podio. Sin embargo, el proceso de revisión de la FIA le devolvió el tercer lugar. Otros pilotos afectados, incluidos George Russell, Oscar Piastri e Isack Hadjar, no han visto ajustados sus resultados.

Qué sucedió

• Cinco pilotos fueron penalizados por exceso de velocidad en el pit lane en Mónaco a pesar de no haber superado el límite.
• Posteriormente se descubrió que el pit lane era 77 metros más corto de lo medido inicialmente.
• George Russell perdió 15 puntos después de que su tercer puesto se convirtiera en el 12º debido a la acumulación de penalizaciones.
• McLaren y Red Bull han apelado el resultado ante el Tribunal de Apelación de la FIA; no hay fecha de audiencia establecida.
• Mercedes retiró su intento de revisar el resultado de la carrera, alegando que no existía un mecanismo viable para la corrección.

Por qué es importante

La situación ha expuesto inconsistencias en la forma en que la FIA maneja las correcciones posteriores a la carrera. La declaración de McLaren destacó preocupaciones sobre 'la imparcialidad deportiva, la coherencia regulatoria y la integridad de la competencia'. Los críticos argumentan que dejar sin abordar las penalizaciones de algunos pilotos mientras se corrige la de Gasly socava la confianza en el arbitraje.

La FIA y la F1 fueron advertidas por los equipos antes de la carrera de que el sistema de cronometraje del pit lane podría causar problemas, pero no se tomaron medidas preventivas.

Qué sigue

El Tribunal de Apelación de la FIA considerará los casos presentados por McLaren y Red Bull. No se ha anunciado ninguna fecha. Mientras tanto, el enfoque se traslada al Gran Premio de Austria de este fin de semana en el Red Bull Ring, donde continúa la lucha por el campeonato.