Vị trí pole của Russell tại GP Áo dưới cờ vàng gây tranh cãi

George Russell giành chiến thắng thứ hai trong mùa giải tại Grand Prix Áo, chuyển hóa vị trí pole bị lu mờ bởi tranh cãi liên quan đến sự cố cờ vàng trong vòng phân hạng.

Russell giành pole sau khi Max Verstappen của Red Bull đâm mạnh ở góc cua số 9, một góc cua tốc độ cao được vào ở tốc độ gần 140 dặm/giờ. Các nhân viên ban đầu giơ cờ vàng đơn, theo đó các tay đua không bắt buộc phải hủy vòng đua, chỉ cần tránh thiết lập thời gian nhanh nhất trong khu vực đó. Russell tuân thủ và vẫn giành được pole.

Tranh cãi về cờ vàng

Các tay đua khác, bao gồm Verstappen và Kimi Antonelli, đặt câu hỏi về quyết định chỉ giơ cờ vàng đơn. Antonelli hiểu nhầm tín hiệu là cờ vàng đôi và hủy vòng đua, trong khi chiếc xe hỏng của Verstappen nằm ở rào chắn. Trong vòng 20 giây, ban điều khiển nâng lên cờ vàng đôi, nhưng tất cả các tay đua đã hoàn thành vòng đua của họ.

• Vòng pole của Russell được thiết lập dưới cờ vàng đơn sau tai nạn của Verstappen.
• Antonelli giảm tốc, nghĩ đó là cờ vàng đôi, mất cơ hội giành pole.
• Tai nạn xảy ra ở góc cua số 9, góc cua nhanh nhất trên đường đua.
• Cờ được nâng lên cờ vàng đôi chỉ sau khi các vòng đua hoàn thành.
• Verstappen kêu gọi xem xét lại quy trình cờ ở các góc cua tốc độ cao.

Antonelli nói: 'Có một chiếc xe trong tường ở góc cua nhanh. Tôi không biết tại sao nó không chuyển thành cờ vàng đôi ngay lập tức. Nếu bạn ra ngoài cùng lúc, nó có thể kết thúc rất tồi tệ.' Verstappen cũng bày tỏ lo ngại, nhấn mạnh sự nguy hiểm của cờ vàng đơn ở khu vực rủi ro cao như vậy.

Cần thay đổi điều gì?

Sự cố này đã gây ra tranh luận giữa các tay đua và chuyên gia về việc liệu quy trình cờ của FIA có cần thắt chặt hơn hay không. Sự đồng thuận là ở các góc cua tốc độ cao, tai nạn đòi hỏi phải có cờ vàng đôi ngay lập tức để đảm bảo an toàn. Với Grand Prix Anh sắp diễn ra, FIA có thể phải đối mặt với áp lực phải làm rõ hoặc điều chỉnh các quy tắc để ngăn chặn các tranh cãi tương tự.